تعرفه دقیق و ریز هزینه‌های ترخیص خودرو بر اساس محاسبه‌گر ناورا

تعرفه پیش‌فرض بر اساس دسته
EV     100%  ██████████
PHEV   105%  ██████████▌
C2000  120%  ████████████
C2500  130%  █████████████
C3000  145%  ██████████████▌
C3001  165%  █████████████████

تعرفه دقیق و ریز هزینه واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج

هزینه واردات خودرو فقط «قیمت خودرو + گمرک» نیست. در محاسبه واقعی باید ارزش گمرکی، CIF، تعرفه گروه پیشرانه، مالیات‌ها، هزینه‌های بندری و حمل، گواهی اسقاط، شماره‌گذاری و کارمزد خدمات را جداگانه دید. این مقاله منطق محاسبه‌گر ناورا را به زبان ساده توضیح می‌دهد.

برای اینکه بدانید کدام مدل‌ها در دامنه فهرست قرار دارند، فهرست کامل خودروهای مجاز را ببینید. شرایط اقامت، ثبت سفارش و مدارک نیز در مقاله شرایط واردات آمده است.

هشدار مهم: اعداد این مقاله «مقادیر پیش‌فرض هسته محاسبه‌گر ناورا» هستند. نرخ ارز، نرخ‌های قابل تنظیم، ارزش‌گذاری گمرکی و مقررات ترخیص ممکن است تغییر کند. برای عدد نهایی، نرخ‌های فعال محاسبه‌گر و استعلام پرونده همان خودرو ملاک است.

۱. دسته‌های تعرفه‌ای خودرو

در هسته محاسبه‌گر، تعرفه به جای نام برند، بر اساس نوع قوای محرکه و حجم موتور تعیین می‌شود:

| دسته | شرح | تعرفه پیش‌فرض | گروه اسقاط |
|---|---|---:|---|
| EV | تمام‌برقی | ۱۰۰٪ | AB |
| PHEV | پلاگین‌هیبرید | ۱۰۵٪ | AB |
| Hybrid | هیبرید غیرپلاگین | ۱۱۰٪ | CD |
| C1500 | بنزینی تا ۱۵۰۰ سی‌سی | ۱۱۰٪ | CD |
| C2000 | بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی | ۱۲۰٪ | CD |
| C2500 | بنزینی ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی‌سی | ۱۳۰٪ | EFG |
| C3000 | بنزینی ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سی‌سی | ۱۴۵٪ | EFG |
| C3001 | بنزینی بالای ۳۰۰۰ سی‌سی | ۱۶۵٪ | EFG |

این درصد، «عوارض گمرکی بر اساس تعرفه» است و با سایر عوارض و مالیات‌های جدول بعدی جمع می‌شود؛ بنابراین نباید آن را با درصد کل هزینه واردات یکی دانست.

۲. ورودی‌های محاسبه

محاسبه‌گر دو قیمت را جدا نگه می‌دارد:

• قیمت واقعی خودرو به درهم: مبلغ خرید یا قیمت معامله.
• ارزش گمرکی به درهم: عددی که مبنای ارزیابی گمرک قرار می‌گیرد و می‌تواند با قیمت واقعی متفاوت باشد.

مقادیر پیش‌فرض هسته:

| ورودی | مقدار پیش‌فرض | کاربرد |
|---|---:|---|
| نرخ ارز آزاد | ۵۱٬۰۰۰ تومان | تبدیل قیمت خودرو، حمل و مجوزهای درهمی به تومان |
| نرخ ارز گمرکی | ۳۵٬۶۸۸ تومان | ساخت پایه CIF |
| حمل دریایی | ۱٬۵۰۰ درهم | حمل دریایی تا ایران |
| مجوز واردات | ۶۰٬۰۰۰ درهم | هزینه صدور مجوز در مدل محاسبه‌گر |
| هزینه‌های دیگر درهمی | صفر | در صورت تنظیم‌شدن به مبلغ محاسبه اضافه می‌شود |
| انبارداری، دموراژ و THC | صفر تومان | هزینه ثابت قابل تنظیم |
| قیمت هر گواهی اسقاط | صفر تومان | هزینه واقعی باید در تنظیمات/استعلام روز وارد شود |
| آستانه اسقاط | ۶۰٬۰۰۰ درهم | مرز انتخاب تعداد گواهی |

صفر بودن برخی مقادیر در جدول به معنی رایگان بودن قطعی آن خدمت در همه پرونده‌ها نیست؛ یعنی در نسخه تنظیمات فعلی، مبلغی برای آن کلید ثبت نشده است.

۳. فرمول اصلی محاسبه

برای خوانایی، متغیرها را این‌طور تعریف می‌کنیم:

• P واقعی = قیمت واقعی خودرو به درهم
• P گمرکی = ارزش گمرکی خودرو به درهم
• R آزاد = نرخ ارز آزاد
• R گمرکی = نرخ ارز گمرکی
• T = درصد تعرفه دسته خودرو
• CIF = P گمرکی × R گمرکی
• قیمت خودرو به تومان = P واقعی × R آزاد
• عوارض تعرفه = CIF × T ÷ ۱۰۰

در محاسبه‌گر ناورا، CIF پس از تبدیل به نرخ گمرکی، مبنای محاسبه عوارض است.

پایه مالیات‌های ترکیبی

برای VAT و مالیات علی‌الحساب، پایه جداگانه ساخته می‌شود:

پایه مالیات = CIF + عوارض تعرفه

پس VAT و مالیات علی‌الحساب مستقیماً فقط از CIF محاسبه نمی‌شوند.

۴. ریز عوارض درصدی گمرکی

| ردیف محاسبه‌گر | نرخ پیش‌فرض | پایه محاسبه |
|---|---:|---|
| عوارض گمرکی بر اساس تعرفه | وابسته به دسته خودرو | CIF |
| حقوق گمرکی ثابت | ۴٪ | CIF |
| عوارض بنزین‌سوز | ۱۰٪ | CIF |
| عوارض FOB | ۵٪ | CIF |
| مالیات ارزش افزوده | ۱۰٪ | CIF + عوارض تعرفه |
| مالیات علی‌الحساب واردات | ۲٪ | CIF + عوارض تعرفه |
| عوارض هلال احمر | ۱٪ | عوارض تعرفه |
| حق نظارت کارشناسان گمرک | ۰٫۵٪ | عوارض تعرفه |
| عوارض پسماند کالا | ۰٫۰۵٪ | CIF |
| هزینه استاندارد | ۰٫۸٪ | CIF |

جمع این ردیف‌ها «جمع عوارض درصدی گمرکی» را می‌سازد. بعد از آن، حمل، مجوز، هزینه‌های درهمی دیگر و انبارداری به آن اضافه می‌شوند.

۵. هزینه‌های حمل، مجوز و ترخیص

فرمول هزینه‌های درهمی:

هزینه به تومان = مبلغ به درهم × نرخ ارز آزاد

بنابراین در نسخه پیش‌فرض:

• حمل دریایی = ۱٬۵۰۰ × نرخ ارز آزاد
• مجوز واردات = ۶۰٬۰۰۰ × نرخ ارز آزاد
• هزینه‌های دیگر = مبلغ تنظیم‌شده درهمی × نرخ ارز آزاد
• انبارداری، دموراژ و THC = مبلغ ثابت تنظیم‌شده به تومان

جمع این بخش با عوارض درصدی، جمع هزینه‌های گمرکی را تشکیل می‌دهد.

۶. گواهی اسقاط

هزینه اسقاط به‌صورت درصدی از CIF محاسبه نمی‌شود. هسته محاسبه‌گر ابتدا گروه اسقاط را از دسته خودرو می‌گیرد، سپس بر اساس ارزش گمرکی و آستانه ۶۰٬۰۰۰ درهم تعداد گواهی را تعیین می‌کند:

| گروه | تا ۶۰٬۰۰۰ درهم | بیشتر از ۶۰٬۰۰۰ درهم |
|---|---:|---:|
| AB | ۱ گواهی | ۱ گواهی |
| CD | ۵ گواهی | ۷ گواهی |
| EFG | ۶ گواهی | ۹ گواهی |

فرمول:

هزینه اسقاط = تعداد گواهی × قیمت هر گواهی

نکته مرزی: ارزش گمرکی دقیقاً برابر ۶۰٬۰۰۰ درهم در بازه «تا آستانه» قرار می‌گیرد؛ فقط مقدار بیشتر از ۶۰٬۰۰۰ وارد بازه بالاتر می‌شود.

۷. هزینه‌های شماره‌گذاری و پلاک

پس از بخش گمرکی، هزینه‌های مرتبط با شماره‌گذاری و مالکیت محاسبه می‌شوند:

| ردیف | نرخ پیش‌فرض | پایه |
|---|---:|---|
| گواهی اسقاط | تعداد گواهی × نرخ هر گواهی | نرخ گواهی |
| عوارض شماره‌گذاری راهور | ۱۰٪ | CIF |
| مالیات نقل‌وانتقال | ۳٪ | CIF |
| عوارض سالانه شهرداری | ۱٪ | CIF |
| عوارض شخص حقیقی | ۵٪ | CIF |

جمع این ردیف‌ها «جمع هزینه‌های پلاک و شماره‌گذاری» است.

۸. کارمزد خدمات و جمع نهایی

جمع قبل از کارمزد:

جمع قبل از کارمزد = قیمت واقعی خودرو به تومان + جمع هزینه‌های گمرکی + جمع هزینه‌های پلاک

کارمزد خدمات در هسته ناورا با نرخ پیش‌فرض ۱۰٪ محاسبه می‌شود، اما پایه آن عمداً شامل قیمت واقعی خودرو و انبارداری نیست:

پایه کارمزد = جمع عوارض درصدی گمرکی + هزینه حمل + هزینه مجوز + هزینه‌های دیگر درهمی + جمع هزینه‌های پلاک

کارمزد خدمات = پایه کارمزد × ۱۰ ÷ ۱۰۰

در نهایت:

جمع کل نهایی = جمع قبل از کارمزد + کارمزد خدمات

۹. نمونه عددی برای فهم فرمول

فرض کنیم:

• قیمت واقعی: ۱۰۰٬۰۰۰ درهم
• ارزش گمرکی: ۸۰٬۰۰۰ درهم
• دسته خودرو: C2000
• نرخ آزاد: ۵۰٬۰۰۰ تومان
• نرخ گمرکی: ۳۵٬۰۰۰ تومان

در این نمونه:

• CIF = ۸۰٬۰۰۰ × ۳۵٬۰۰۰ = ۲٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
• تعرفه C2000 = ۱۲۰٪
• عوارض تعرفه = ۳٬۳۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
• پایه VAT و مالیات علی‌الحساب = ۶٬۱۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
• چون ارزش گمرکی بیشتر از ۶۰٬۰۰۰ درهم است، گروه CD برابر ۷ گواهی اسقاط دارد.
• با نرخ نمونه هر گواهی ۲۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان، هزینه اسقاط = ۱۷۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان.

در تست مرجع هسته، با همین ورودی‌ها، جمع هزینه‌های گمرکی ۷٬۸۸۰٬۴۰۰٬۰۰۰ تومان، جمع هزینه‌های پلاک ۷۰۷٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان، کارمزد ۸۴۸٬۷۴۰٬۰۰۰ تومان و جمع کل نهایی ۱۴٬۴۳۶٬۱۴۰٬۰۰۰ تومان ثبت شده است. این عدد نمونه است، نه پیش‌فاکتور قطعی؛ چون نرخ‌ها و ارزش‌گذاری واقعی پرونده می‌توانند تغییر کنند.

۱۰. چطور برای هر خودرو عدد دقیق بگیریم؟

۱. مدل را از فهرست کامل خودروهای مجاز انتخاب کنید.

۲. نوع پیشرانه و حجم واقعی موتور را از اسناد خودرو مشخص کنید.

۳. قیمت واقعی و ارزش گمرکی را جدا وارد کنید؛ وارد کردن یک عدد برای هر دو، فقط وقتی درست است که واقعاً هر دو برابر باشند.

۴. دسته تعرفه و گروه اسقاط را کنترل کنید.

۵. قبل از پرداخت یا حمل، عدد خروجی را با آخرین نرخ‌های فعال و شرایط ترخیص همان پرونده تطبیق دهید.

بازگشت به مقاله هزینه‌های عمومی | مقاله شرایط ثبت سفارش | بازگشت به راهنمای اصلی